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第93章 预订了两个房间（第1页）

既然姜雪一家人回来了，姜云心里也安定了很多。明天就可以和赵甜放心的去蒙省购马了。

第二天起来，在上紫日峰前，姜云把小泉叫出来，想测试一下小泉那个两公里的领域效果到底怎样。

小泉则是很人性化的瘪瘪嘴，说道：“还好，现在是和平时代，现在我的领域竟然被用来播种！”

但还是按照姜云的要求，把上次的草种子，撒遍了整个谷倒坪和已经整理好的部分紫溪谷，并且全部用灵泉浇灌一遍，大早上的，别人只会认为是露水。

整个过程，就是几秒钟的事，看的姜云下巴都要掉了，如果自己有这能力，天上、地下、水中任他闯荡了！

正在做美梦的姜云，这时被小泉无情的把梦想给击碎了：“你这个世界早已经变了，灵气远远不足，领域这种高档货，就不要想了。”

吃完早餐，便整理好行囊，约9点多钟开着骑士一号，去赶12点多钟在两河机场起飞的航班。

赵甜师兄老家在呼伦贝尔大草原下面的巴尔虎大草原，林市到呼伦贝尔没有直达航班，而且距离最近的满洲里机场三四天才一两个航班，最后姜云选择了目的地海拉尔东山机场，12点55分在林市两河机场出发，中转只需两个多小时，全程八个小时的那趟航班，其他很多航班都是第二天到达。

哎，一个最南，一个最北的两个省份，八个小时的行程也不算久。

其实姜云是不愿意坐飞机。

原因有很多：

其一，赶机需要很多时间准备，至少提前一个小时到机场，每次从市区到机场一到两个小时，来回二到四个小时，再加上飞机飞行时间，这可就是一个很长的时期。

所以一般动车能在6小时内到达，姜云绝对首选高铁。一般的高铁站都在市区内，绝对方便！

其二，安全问题。虽说大数据显示飞机是最安全的交通工具，飞机的事故率只有百万分之一。

还有交通工具死亡率是按死亡人数和里程数来计算，这样算来，每10亿里程，死亡人数分别是：飞机0.05人，火车0.6人，坐船2.6人，汽车3.1人，单车44.6人，摩托车108.9人。

从这些数据来看，飞机绝对是最安全的，但是不要忘记了，这有偷换概念的嫌疑，每次事故中飞机的伤亡率绝对最高，又是确实整机全部人员罹难！而其他交通工具，乘客可以随时跳出来，飞机呢，你在高空中怎么跳，不是冷死，窒息死就是摔死，历史上出现了太多太多空难悲剧。

愿空难不再出现！

特别是2014年的马航事件后，姜云就更不愿坐飞机，实在是目的地太远，或赶时间坐飞机的话，姜云每次都买双份保险，上机前先打个电话给家人。

真的不知道，明天和死亡，哪个会先来。

第三个理由就是，坐火车能观察沿途的风景，还能吃上沿途的美食。飞机呢？如果你坐在窗户边还能偶尔看外面的白云，若是其他的位置，你就安心睡觉吧。

第四个理由，坐飞机的舒适感特差，飞机的作为绝对比高铁动车差！飞机经济舱和高铁二等座的座位比起来，位置窄，空间不大，腿伸不开。即使是飞机的头等舱也赶不上高铁的一等座，更不用说高铁的商务座了。

……

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