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虽然因为一练下雨的原因,秦淼的车组并没有拿到足够多的干胎数据,但是这场比赛跑了这么久了,其他车手的轮胎在这条赛道上到底是个什么样子,看了这么久的大家自然是心知肚明。
而且少的也就只是中性胎和硬胎的数据,秦淼还是在赛道上用软胎跑过排位赛的,更何况这个大奖赛周末的气温舒适,秦淼控制自己赛车轮胎的温度也要简单得多,所以秦淼是不担心自己用一套软胎跑不完剩下的这场比赛的。
反而梅奔这边的策略组更担心在比赛的过程之中出现一些因为数据收集不当而出现的预估失误问题。
不过无论如何,此时他们能做的也就只有相信秦淼了。
维斯塔潘第30圈的时候进站2停。
同样换上了软胎。
出来之后在秦淼身后4秒的位置。
而原本应该在维斯塔潘身后的勒克莱尔此时换成了汉密尔顿。
老汉失去了维斯塔潘的威胁,又换上了一套新的轮胎之后,在赛道上想要拿捏一台法拉利那真是轻松又愉快。
等维斯塔潘在第37圈,以单圈平均0.5秒的速度追到了秦淼的身后之后,秦淼已经严阵以待的做好了准备,赛车电量充满,轮胎温度和余量都足够。
但是秦淼没想到的是,维斯塔潘这个逼不讲武德,本来他的速度其实更快,但是为了不让自己警觉,就一直压制着自己的速度,甚至追击自己的时候还刻意的做了一些圈速上的波动。
上一圈快0.1,下一圈慢0.05。
让秦淼误以为维斯塔潘单圈也就只能追自己这么点。
可实际上,维斯塔潘如果想的话,他单圈甚至能追秦淼1秒。
然后进入了秦淼身后的DRS区之后,维斯塔潘也没有想要在秦淼身后拖延的意思,他害怕自己的这套软胎跑着跑着就跑不赢秦淼了。
所以进入秦淼身后的DRS区之后,维斯塔潘在第二计时段就将自己与秦淼之间的时间差距缩短到了0.6秒。
T19到T1发车大直道的DRS区域,维斯塔潘将自己与秦淼之间的时间差距缩短到了0.5秒。
其实到这里的时候,秦淼也没察觉出什么异样,然后随着维斯塔潘吸着秦淼的尾流一路来到了大杀……艾尔罗格弯,上坡过了T4之后,秦淼瞅了一眼自己与维斯塔潘之间的时间差距。
?
他妈的怎么就剩0.2了?
到了这里之后,秦淼其实已经意识到了不对劲。
意识到了不对劲的同时,秦淼也知道现在无论自己做什么都已经晚了。
因为接下来是一条超级超级长的大直道,还有DRS。
RB19那破车的DRS效率到底有多高,秦淼那是心知肚明,此时维斯塔潘还距离自己这么近……
航拍镜头之中,车迷们就看到,赛道上的维斯塔潘快速靠近秦淼并且从秦淼的内线抽头,接下来就风驰电掣的超越了秦淼。
而整个过程之中,秦淼没有任何防守动作,就这么让维斯塔潘过去了。
秦淼此时知道,自己再怎么有动作也顶不住维斯塔潘的进攻了。
从艾尔罗格弯开始,维斯塔潘估计就开始全力释放ERS了。
看着维斯塔潘HUD上显示的356公里每小时的尾速,兵哥无奈说道:“哎,秦淼这确实也没办法,维斯塔潘的赛车确实是肉眼可见的比秦淼的W14更快。”
“可惜了,秦淼如果再坚持得久一点就好了。”
……
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