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从17年1月到现在,将近8个月的时间,《恐怖出租车》陪小海走了80多万字的路程,小海也渐渐从一个毛头菜鸟,往老司机的方向成长。
相比前面两本书来说,出租车的成绩,可以用十个字来形容。意料之内的好,意料之外的差。
相信朋友们也看出来了,出租车在进入中后期,质量有着明显的下降。关于这个,小海也一直在把持着这个度,但最终还是很仓促的收场。
具体原因主要有两点,第一就是对长期情节的掌握,还不是很拿手。在进入中后期,很多地方,出现了迷茫。因为这本书开始的构架较大,相对前两本书来说,这本书原计划是写100万字。
不过考虑到小海的码字状态,这本书的成绩,以及编辑那边友好的问候,小海不得已,提前了20万字的剧情完结。
所以在后期可能会觉得有些地方有点赶,有些坑并没有填上,这里小海要说一声:抱歉!
另外一个原因,可以说是主要原因吧。小海在预科读的大学晚上是不断电的,偏偏不巧又安排进了一个修仙宿舍,在小海写出租车长期以来,大多都是顶着咖啡去图书馆疲劳码字,效果已经有所下降了。
尤其在临近期末结课后,舍友修仙的行为更加明显,一个宿舍,只有小海算是按学校规定的作息来生活,这肯定受到严重影响,半夜一点钟才的睡觉都是常有的事。
为此,小海有一段时间还被迫停止码字将近20天,一直在吃存稿,也就是那段每天只有一更的时间了。对此,小海也是很无奈,却又无可奈何。
直到现在回家了,状态略微有所好转(右边是幼儿园,隔壁建房子,街道对面楼装修),后面地状态才能慢慢的恢复。
不管怎么说,这本书也是完本了,也算是完成了一个任务,对我的读者朋友们,也算是一个交代了。当然,下个月期小海就算是正式读大学了,学校每天十一点半断电断网,这种修仙生活也就可以好转很多了。
关于结局,小海因为小时候的留下的一些心里阴影,所以不太愿意写喜剧结局。不过出租车的这个结局,也不能算悲剧,至少还带着一丝希望在里面。
结局里面,该交代的东西也都交代了。没来得及交代的,也就当做悬念吧。比如黑裙女子,棺材铺老板,还有失阳村这些,本来小海是想慢
慢的家交代出来,只可惜计划赶不上变化,感兴趣的朋友们可以自己猜猜,当然也可以直接无视了。
至于死路,小海还是想说两句话。
死路的意象,在现实中就是人生的绝境。只有踏入绝境,在死路中重新杀出一条生路,才能够涅槃重生,将自己的命运握在手中。
人不能够选择自己的命运,却可以把握自己的命运。
成为命运之子,是上天安排给黎枫的。而死路,却是他自己的选择。对他来说,死路就是一个契机,战胜了死路,他才有机会掌握命运。
有关本书中一些还不理解的地方,朋友们可以加小海QQ,QQ号已经公布在终章的作者的话里。第三方软件的朋友看不到作者的话,可以到逐浪来,在本书的开头部分,小海有公布Q群的。
想说的话很多,但也就到此为止了。出租车结束了,但是命运的征途却没有停下来。在世界的某个角落,依旧会有一个类似黎枫一样的人,在描写着属于他自己的故事。而黎枫寻找叶诗涵的旅途,也依然在继续中……
出租车倾尽了小海大量的感情,小海也不愿意它就这么走到终点站。不过天下没有不散的宴席,再相见总会有他日。
最后却也是最重要的一点,关于新书!
新书的构思小海已经有了大概思路,可以确定依旧是灵异题材。让小海缓缓一个月,等去学校稳定下来,就开始动笔,给编辑审核通过后,就会尽快的发布出来,相信不会让大家等太久。加QQ群或者小海QQ可以及时关注小海新书的动态。新书发布后,小海会第一时间在书评区更新动态的。
完本感言,也就到此为止了,然而更多的情怀,尽不在言中。
——末日海
2017年7月29日逐浪写书两年之际
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