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第41章(二更)Goodboy。
阔别九个月返回赛道,在二月初的科隆,挺冷的。
没有隔温的赛服,也没有碳纤维头盔和Hans,就只是人坐在一台GT里,量产车,和所有来纽北玩的人们一样。他们刷不了圈速,只是在这儿体验一下场地赛道,让自己的爱车跑一跑除开公路的地方。
“你紧张吗?”下赛道前,燕岁问他。
“没有啊,我看上去紧张吗?”景燃说。
燕岁点头,“你刚刚点烟,摁了两下打火机。”
景燃:“那是火机的问题。”
燕岁摇头,“你第一下按滑了。”
景燃:“我紧张了。”
燕岁走过去,拍拍他手臂,“我在看台看你。”
“好。”景燃点头。
GT圈速赛之后还有很多人留在纽北,爱好者们会在比赛之后也来跑一跑赛道。有些开自己的车来,有些就在这附近租车。纽北的租车行非常成熟,他们检查着客人们的证件,方才看见景燃的国际赛照时,还有些惊喜,说,你怎么没有参加比赛?
景燃就说来晚了。
景燃租了一辆领克GTR,改装过,没有气囊,所以景燃得戴头盔。
一根烟抽完,景燃拎着头盔走去发车区,走到一半又回头了,说:“一起吗?”
此前景燃告诉过他赛车“死重”的概念——不可修减的、定死的重量,叫“死重”,比如车架、赛车筒椅、悬挂、阻尼,这些东西就是这么重,没办法去减轻它。
所以职业赛车手会去控制自己的体重,这也是他们体能训练的目的之一。
那么场地赛车不需要领航员,副驾驶就会直接少个一百多斤,景燃是职业习惯自己走向领克GTR,走到一半想起这不是正规比赛,只是跑一跑赛道,遂问燕岁上不上车。
当燕岁听见那句“一起吗”的时候首先思考了一下赛车死重的问题,尔后又一笑,“好,一起,你等我一下。”
“等你一下?”景燃有些奇怪。
燕岁跑出去了,跑向最近的租车行,景燃才无奈地笑笑。
十多分钟后,燕岁租来了一辆劳斯莱斯魅影……
景燃看着这台12缸发动机、6.6T排量的陆地巡洋舰,再看看自己一会儿要开的领克GTR……它的最大马力是252匹。
然后问燕岁,“拥有老婆的代价,就是让我在纽北身败名裂吗?我这油门踩到发动机里也跑不过你啊。”
燕岁很无辜,“可是他车行剩的那些车里,我只会开劳斯莱斯。”
“……”景燃杵在二月寒风中看着他,他真的很像是那种即使知道它闹鬼,也要住城堡的公主,因为不睡城堡会失眠,“上车吧,小公主。”
他们跑的是20.8公里的纽北,88个左手弯,84个右手弯。
纽北赛道遵循德国路权原则,仅限左侧超车。
这里被称为性能车的试金石,高低落差300米,路窄、路旧。纽北的关键词永远是“豪车”、“事故”,和“豪车事故”。『MY柒尔①柒起⑦玖贰柒』
最可怕的车损曾高达六百多万,所以全世界看赛车的人们都是同一种心理:哇这一撞得赔多少啊。
毕竟,保险可不保赛道。
还有那种三千块一米的赛道围墙,两台车一起翻上去刮它个几百米,都是观众们爱看的。
今天的纽北也是如此,听闻一台劳斯莱斯下赛道了,在外面晃荡的全跑进来了。
景燃坐进领克里,燕岁坐进劳斯莱斯。
发车线有人帮忙挥旗,发车前,景燃降下车窗,对他说:“你尽情开,车损我包赔。”
“好啊。”燕岁说。
绿旗挥下来,两个人同时踩油门。
景燃说的没错,他手里这辆领克就算把油门踩到发动机里也跑不过劳斯莱斯魅影,所以发车区的大直道上,景燃只能吃尾气。
他虽然不是场地赛车手出身,但他没告诉燕岁的是,几乎大半个中国的赛车手,第一台下赛道的车,都是领克。
领克03、TCR、GTR。
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