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这样想还是不放心,宝音干脆让人在十月份退到琉球。
虽然在宫里,宝音还是时刻能接到圣驾到的消息。
报纸也会报道帝王行踪,当然是离开那个地方很久之后,窥视帝踪是大罪,离开之后报道帝王爱民如子行为,自然是另一回事。
有时候看着新闻,再看看手里拿到的密折叠,宝音都会陷入怀疑,这报纸上到底是谁觍着脸写出这样不要脸的文字。
看来官媒统一口径不是后世专属,报纸才出来二十多年,朝廷已经玩得炉火纯青。
四月份帝王相关的报道突然从报纸上消失,消失了近一个月时间。
五月份报纸再次登报,皇帝已经从山东跑到了宁波,还搞了阅军。
当然这个阅军阅的是水军,某些嗅觉灵敏的人自然是嗅到了异常。
实际上自收回台湾后,水军已经被搁置,属于不受重视的军属。
后来水军主要工作变成了剿走私船,再之后还接了南洋的私活来赚取军费养兵。
就是南洋海域发生冲突,海军收到商船的孝敬,雄赳赳气昂昂跑去给人找场子。
一来二去开辟了一条财路活得很是滋润。
上面睁一只眼闭一只眼,下面就领会了疯狂开展业务。
谁能想到搁置了二十来年,又阅起了军,这说明什么?
说明用兵的时机又到了。
皇帝这次阅军,脸色其实没看出什么,阅军之后,便将大皇子和十四皇子留下练兵,之后出现在了宁波的船舶学院。
这次是鱼龙白服走过来听了一场,又找来了不少船舶相关的书籍。
还上了宁波港口停靠点邮轮上逛了几回。
之后征调服役沿海船只,这船只还不是小帆船,而是大型船舰。
这东西只有少数势力有,一是江南的一些商行,二是漕运,三是福建船厂。
至于跑到南洋的朝廷是管不了。
除了这些船舰,皇帝还下命令建造大型钢铁舰船。
这等于给淮安船厂降下一颗大雷。
因为淮安船厂在之前是建木头船的,后来年轻人才被抢走,只剩下没有出路的人还守着老手艺老船厂,接一些木头船的活苟延残喘。
这上面突然下令让他们造钢铁船,这简直是要他们的命。
很简单,没有造船的工艺。
这个年代给皇家干活都要记名,船要是出事要查明原因,一旦确定工匠问题,那是跑都没办法跑掉。
淮安船厂造不造得出来,皇帝能不知道吗?
他又不看过程,他只要结果。
他只知道每年都有大笔修缮军船的银子流入船厂,也总有报修的船开往淮安船厂。
从前朝开始,这么多年加起来也不是一个小数目,你现在说你只能造木头船?
看着刑具你再告诉我你办不到?
很显然,皇帝这次是抽出空来修理船厂和水军。
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