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郭伟强这一嗓子,苏晨顿时恍然大悟。仔细一想,还真是,自从穿越回来,他干的所有事,全靠这张能说会道的嘴。
从最早忽悠郑东来、潘水生,到后来的刘梅、谢启东、谢岩,还有郭宜城、李伟、许恪、谢志忠,眼前的郭伟强,甚至远在千里之外的王长生……都被他忽悠得团团转,成了他的助力。换个人,还真不一定办得到。
想到这儿,他心里偷着乐,脸上却露出羞涩的笑容:“老师您说得对,我的确是有点能耐。”
郭伟强没好气地说:“我刚想起来,你还有个特长。”
“什么特长?”
郭伟强一本正经地板着脸:“你脸皮厚,这也是你的特长!”
苏晨嬉皮笑脸:“郭老师,我可不止这两招,您看,我也干了点实事,迷你风扇,还有那四旋翼无人机。
对了,老师,下次我给您带几台迷你风扇,别看它小,挂在蚊帐里吹风,夏天凉快得很,咱们宁都夏天可是全国有名的三大火炉之一。”
郭伟强哼了一声:“你总算记起来了?还算有孝心。我可不会白拿,多少钱,我给你,免得人家说我占小孩便宜。现在,坐好,听我说正事!”
苏晨知道接下来可能有大事,不再插科打诨,立刻坐正。
郭伟强接着说:“上次喝酒,我越想越觉得你的想法有道理。我就利用自己的人脉,给部里写了个建议。其实,部里也在为‘运十’的事头疼。
这可是‘天’字级项目,砸进去的钱超过5亿,动员了部里能动用的所有资源。现在这不上不下的,大家心里都不是滋味。
民航那边态度坚决,没适航证的飞机绝不接收,万一出事,他们是第一责任人。
所以,部里的意见分成了两派:一派主张继续,这是我们自己的大飞机,好不容易积累的技术、材料、人才和工艺,停了就全白费。
哪怕暂时不商用,先当运输机,边飞边改进也行。毕竟,‘自力更生,艰苦奋斗’是咱们的立国之本。
另一派主张立即停止,再飞下去也没用,工业基础不提升,飞机的问题没法根治。再拖下去,不知道还要烧多少钱。
就算搞出来,也只能和波音707媲美,能源危机导致油价上涨,国际民航组织正在讨论的新适航标准,对超标的噪音和烟雾的飞机将实施限制,以后去不了欧美,属于淘汰机型。
在咱们经济建设资金紧张的情况下,再搞这个,简直是劳民伤财。而且,这类客机的需求,完全可以通过进口解决。”
两派各有道理,背后都有大佬撑腰,论据听起来都是为了国家和人民好。
但两边就是谁也不让谁,吵得面红耳赤,搞得部里头都头疼。
我这份建议书来得正是时候,让“继续派”有了台阶下,至少队伍、人才、技术、工艺和前期投资不会全泡汤,虽然飞机缩小了,参数降低了。
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