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第185章 机甲发展线路之争魂秦（第2页）

比如前面提到的蒸汽机小型化，这其实是最早为了让避免机甲太过笨重而研究出来的一项技术。当时的研究院是计划在各个关节都安装上一套小型化的蒸汽机，这样就能避免由于管道太长而导致的动力不足；易损毁；一旦管道破裂，就会导致整个机甲动力下降，动力不够强劲这些问题。

怎么说呢，效果还是有的，如今的机甲的度，已经和常人无异，同时也能够做一些比较复杂的动作。

但是仅仅只是这些的话，作用根本不大，因为机甲需要面对的对手是蜕凡境修士，是凡境修士，是传奇境修士，你仅仅只有普通的人度，根本无法应对修士们的攻击。

也正是因为这个原因，机甲项目组内的研究员也有了分歧。

有人觉得不应该想要普及机甲，而是只需要让一定比例精神力比较强大的人能够驾驭机甲就可以了。

这样就可以在机甲上加上各种阵法，这样才能增加机甲的实战能力，才能让机甲越阶而战。

小世界内有一定比例的人精神力比较强大，这部分人，是最适合驾驭机甲的人，他们能够通过控制核心和里面的灵魂交流，从而驾驭有着阵法和法器加持的机甲越阶而战。

另外不少人则是认为，目前机甲这样仅仅只是因为机甲进攻手段不强的原因，如果机甲扛着一门灵气泯灭炮，即使机甲的度和普通人差不多，他照样可以击杀凡境，击杀传奇境，击杀半神存在！

只要攻击足够强，不让敌人近身，机甲不善进展的缺陷就不算缺陷。

而以现在机甲的动力来说，还真的可以扛着一门灵气泯灭炮到处跑，而且，小世界内也没人敢说，自己能够顶着灵气泯灭冲到机甲身边。

只不过，这两方目前谁也说服不了谁，再加上张致这段时间根本没怎么理会小世界之内的事情，因此最后决定两条线路同时进行。

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张致琢磨了一下，心想随着凡科技的凡，未来远程攻击手段可能是不缺的，现在既然有灵气泯灭炮，未来弄个灵气泯灭枪出来也不是不可能。

但是，要是机甲没有近战能力肯定不行，不能近战的机甲，还能叫机甲吗？

因此最后他决定顺其自然，机甲项目组内部有竞争也是好事，一定的良性竞争，反而能够加快项目推进的度。

商国之后自然便是周国了。

最近这段时间小世界内人口剧增，这对周国可是一个天大的利好消息，这几年新增了近三百万人（包括进入迷宫秘境之前），这些人一一检测下来，最后现有六万三千人多人拥有灵根。

差不多百分之五的概率。

这个概率，可比之前高多了，这次之所以会有这么高的概率，是因为小世界内新生儿拥有灵根几率极高，差不多接近一成，这才导致总体上来看，人群中拥有灵根人数比例大幅上涨。

不用说，这肯定小世界人才辈出特质的效果。

这一次增加了六万多修士，算是给周国狠狠的输了一把血。

最近这段时间，玄幻途径的汉国给周国压力可真的不小。

而这次一下子测出这么多拥有灵根的修士，也算是让周国也尝到小世界内拥有高资质和高潜力人类比例极高的甜头。

这个甜头，之前都是汉国才能尝到的。

此时周国已经没有了之前的那股若有若无的傲气，为了避免这些测出灵根修士外流，周国的高层也是花了不少心思，基本上的朝歌出了什么新东西，西岐这边立马就会跟上。

毕竟，他们测出来的拥有灵根的修士，有不少都是婴儿，而他们的父母，基本都是普通人，要是不好好招待他们，转身带着那些有用灵根的婴儿就走，他们到时候想哭都没地方哭了。

周国这边逛完了，接下来自然是秦国。

走六道轮回途径的秦国目前来说展还错，随着六道轮回体系越来越完善，六道轮回修士的进展也越来越快。

此时已经有不少修士和地府的生物达成了合作关系。

其中，有不少人也和小世界内由于各种原因去世的人类灵魂沟通上了。

有些人之所以走六道轮回途径，便是因为有家人，恋人去世了。

如今虽然暂时还没有六道轮回途径的修士成功和地府中的邪物搭上关系，但是已经有不少人和黑白无常沟通成功，能够借用他们的力量了。

再加上能够召唤人类灵魂的六道修士，目前是小世界内唯一能够操控机甲的群体，在未来，驾驭着机甲的六道轮回修士数量肯定不会少！

张致此时觉得，之前的诡秦的称号，应该要更改成魂秦才更正确！

（本章完）

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